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“每个企业都有生命周期，”他在阿里巴巴杭州总部接受独家专访时说。“如果不是由我们自己来终结现有的业务，也终归会有其他人来终结。与其那样，还不如我们自己用新业务来终结现有的业务。”阿里巴巴的在线市场成就了它中国最大上市公司的地位，眼下市值约为4600亿美元（约合32775亿元）。但是最近几个月，一些紧张迹象已经开始隐现。中国经济增速的放缓正在抑制消费者支出和企业广告开支。在投资者的抛压下，阿里巴巴股价也有所下挫。持续数月的香港抗议活动迫使公司推迟了规模可能高达200亿美元（约合1425亿元）的股票发行。

汤臣倍健称，未来的政策变化对行业的影响难以预判，公司更关注的是持续打造核心竞争力。未来业绩待考据公开资料显示，汤臣倍健创立于1995年10月，2002年系统地将膳食补充剂引入中国非直销领域，年销量超过1000万瓶。据汤臣倍健2018年半年报显示，报告期内，公司实现营业收入 21.70亿元，同比增长45.95%；归属于上市公司股东的净利润为7.05亿元，较上年同期增长 21.01%。

新京报见习记者 程子姣 记者罗亦丹 陈鹏 程维妙责任编辑：张国帅来源：商业周刊中文版张勇和一个人数不多的团队曾在上海一个地下车库里一呆就是好几个月。这位阿里巴巴集团的首席执行官当时正在推进一项即便是在100英里以外杭州总部的许多同仁眼里也颇为疯狂的秘密计划。张勇想要在这家电商巨头的内部建立一项初创业务，集食品店、餐馆、快递应用于一身，使用机器人和人脸识别技术加快物流和支付速度。

自今年7月加征关税以来，美国汽车行业受到很大的冲击，原产于美国的特斯拉全系车型、奔驰的GLS、GLE、GLECoupe，宝马的X4、X5、X6、X7、福特Mustang、探险者、F-150等车型，进口到中国的成本大幅度提高，从而影响了该车型的售价。其中，奔驰GLE、福特F-150、福特Mustang等车型已经上调了市场指导价。

刚刚过去的8月，库克成功带领苹果走向万亿市值。他满脸堆笑地向公众宣布，迄今为止苹果已经售出了20亿台ios设备，丝毫没有去年发布会上的哽咽神情。Apple Watch Series 4作为前菜首先登场。相比前代，Series 4的屏幕更大，功能也更加丰富。搭载最新的64位S4芯片，它的处理性能是前代的两倍，用户可以在表盘界面自行定制私人化信息，并依然拥有多种多样的表带以供挑选。

“那时候我就明白了他是多么坚定，”侯毅说。“这相当于张勇的第二个初创业务。他说这么多年过去后他终于看到了一个可以超越天猫的项目。”只不过现在是由侯毅来规划这个项目的商业模式。说盒马鲜生定然成功现在还远远谈不上。食品杂货行业的利润率很薄，几家有雄厚资金后盾的类似初创公司也是不容小觑的竞争对手。阿里巴巴投资的一家名为饿了么的送餐公司正在大量烧钱与竞争对手美团一争高下。美团的创始人王兴2019年早些时候接受《彭博商业周刊》采访时曾经表示，阿里巴巴的这种较量阵势可能撑不到2020年。张勇说他想错了，说阿里巴巴铁了心要拿下送餐行业至少50%的市场份额，以此取得在诸如数字支付等相关行业的优势。