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报告指出，友邦保险的新业务价值在2010-2018年的复合增长率达到25%，该行预测2019/2020/2021将分别同比增长21%/24%/27%，目前股价对应1.9倍2019年P/EV，低于2014年以来的历史平均估值2.0倍。预测2019-2021年的ROEV为14.7%-17.8%。该行认为目前估值水平提供足够的安全边际，且对公司的基本面改善前景持乐观态度。

这组数据的发布，让部分新能源车主慌了神，难道买一辆价格十多万元的纯电动车，开上一年就只值几万元了？虽然一辆新车买到手就成了二手车，不过这二手新能源车的贬值来得有点快、有点狠。对此，中国汽车金融暨保值率研究委员会执行副会长赵扬表示，在新能源汽车产业链上下游体系逐步建立的进程中，保值率暨残值管理以及新能源汽车群体的价值保障，正成为行业首要面对的问题之一，亟待破解。

吴帝林翁：2017年的“一带一路”国际合作高峰论坛后，双方在中缅经济走廊上都有合作意向，这是非常珍贵的。缅甸重视同中国的合作，并成立了实施“一带一路”指导委员会，由国务资政亲自担任主席。关于中缅经济走廊未来将为缅甸发展带来哪些机遇的问题，从我们长远的需求来讲，最主要的是教育，在教育和科技方面我们希望尽快和当代水平接轨。这是我们国家非常迫切的需要。

年内涨幅近80%的交银成长30混合将股票仓位从二季度末的87.29%大幅降低至三季度末的64.8%，减仓幅度高达22.49个百分点。此外，“爆款”基金兴全合宜在连续两个季度加仓后，三季度将股票仓位由此前的77.25%降低为71.5%。相较而言，中庚和睿远基金两位明星基金经理丘栋荣和傅鹏博则采取了逆势加仓的策略。其中，丘栋荣所管理的中庚价值领航混合和中庚小盘价值股票两只基金的最新仓位均超过94%，近乎满仓运行；而傅鹏博管理的睿远成长价值混合股票仓位也由二季度末的79.96%大幅提升至89.30%。

谈经济走廊——“路通了，双方关系也就通了”环球时报：有关中缅经济走廊建设的详细计划还没有公布，能否透露一下，未来将主要围绕哪些领域展开？吴帝林翁：关于中缅经济走廊的事情，主要是两国经贸部门在合作做。在中缅经济走廊的谅解备忘录下，成立了专项工作组，涉及十几个重点合作领域，包括基础设施建设、产能与投资、农业、边境经济合作区、数字丝绸之路等。目前，双方正围绕十几个领域中优先操作哪一个展开协商。

还有，不要让其他部位代偿发力。代偿大概的意思是“用其他部位的力量补偿力竭的肌肉去完成动作”。而在大部分情况下，代偿都是不好的。仰卧起坐正是个很容易让人下意识使用代偿的动作。比如什么甩手肘、抬臀、疯狂蠕动、利用下坠的反弹之类的。这样的动作不仅毫无意义，也容易导致受伤。