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来源：每日经济新闻记者：莫淑婷8月13日，TCL集团2019年半年度业绩交流会在深圳举行。TCL集团董事长李东生在会上表示，“TCL电子也将推出‘智屏’产品”。3天前（8月10日），荣耀正式对外发布了“荣耀智慧屏”，这也是华为旗下首款搭载鸿蒙系统的终端产品。

业绩方面，2018年上半年，美图公司实现营收20.52亿元，同比下滑5.9%，录得净亏损1.27亿元。根据公司此前公告，公司预期2018年将录得净亏损约9.5亿至12亿元人民币，而2017年的净亏损约人民币1.97亿元。去年公司股价也大幅下跌，相比2017年3月创下的963.49亿港元的市值巅峰，美图目前的市值（截至2019年1月28日收盘）仅为107亿港元，已蒸发逾800亿港元市值。

责任编辑：张瑶公司为伴娘裙、婚纱及特别场合服的一站式解决方案供应商，而根据Ipsos报告，就收益而言，公司为二零一七年中国最大的伴娘裙制造商，拥有近2.9%的市场份额。3月13日，证监会最近曾就该公司之股权分布进行查讯。查讯结果显示该公司于二零一九年三月四日，有15名股东合共持有57，696，000股该公司股份，相当于该公司之已发行股本之11.1%。有关股权连同由两名主要股东所持有之390，000，000股（占已发行股份75.0%）及三名基石投资者所持有之35，712，000股（占已发行股份6.9%），相当于该公司于二零一九年三月四日已发行股本总额之93.0%。因此，仅36，592，000股（占该公司已发行股份7.0%）由其他投资者持有。

实施双积分政策的初衷是为了降低车企油耗、鼓励车企多生产新能源汽车。但从当前结果来看，乘联会公布的数据显示，2018年新能源积分比例已经达到17%，远超2019年目标值10%，这就导致了新能源积分“供大于求”，交易价格走低的状况。另一方面，虽然中国乘用车平均油耗有所降低，但乘用车平均油耗更多是由新能源车数量增长而拉低的。由于可以用新能源汽车积分抵偿油耗负积分，部分企业虽然双积分要求达标，但实际油耗并未下降，甚至反而上升。燃油车油耗积分在2018年已暴跌至2013年以来新低，负积分暴增。公开数据显示，2016-2018年三年间，行业燃料消耗量正积分已经从1135.11万分降到992.99万分，而油耗负积分却从-124.47万分扩大到了-295.13万分，导致整个油耗积分净值从正的1010.65万分缩减至697.86万分，缩减比例高达31.28%。

责任编辑：吴金明摩根大通跨资产基本战略负责人John Normand表示，面对越来越严峻的法律和政治局面，总统可能会进一步押宝通过海外来分散国内疑虑的策略。Normand周四在一份报告中写道，“普遍超配新兴市场并不是对曲折弹劾过程的低忧虑对冲，”他补充说，鉴于其中期价值，可以“温和超配”新兴市场。

奎文区委宣传部微信公众号“奎文发布”信息显示，2018年6月25日，南胡住西经济专业合作社棚改拆迁正式启动。此次棚户区改造项目总占地260亩，涉及居民562户，股民人数多达2000人。多位胡西社区居民告诉澎湃新闻，2018年11月30日，胡西社区召开由国土、规划、住建、消防、街道办等部门参与的棚改项目推进会议，会议上宣称因社区服务中心综合办公楼影响净地征收，将会拆除。