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放宽视界，在新能源汽车领域上，给予包括直接财政补贴等一揽子政策实属寻常。据悉，美国在2008年就出台了新能源汽车补贴政策，随后在经济刺激计划中，投资了140亿美元支持新能源汽车生产制造、运营设施，还包括政府采购和消费者购车补贴。稍早前，德国财政部长奥拉夫肖尔茨（Olaf Scholz）还曾对媒体表示，他希望德国能够将对新能源汽车的激励措施进一步延长十年。现有的补贴政策将于2021年到期。

1984年，联邦快递进入中国，在上海设立办事处。1999年，联邦快递与天津大田集团在北京成立合资公司，并于2006年完成对后者的收购。2012年9月，联邦快递获准经营中国国内快递业务。联邦快递（中国）官网显示，目前公司在中国区拥有员工约9000人，在北京、上海、深圳、广州和杭州的机场均有服务，每周还有220个航班为其货物提供运送。此外，联邦快递在中国的分公司已达到78家，运输车辆约2700辆，中国区的地面操作站近90个。

但与此同时，“暴风集团作为一家上市公司，上市三年时间，由于我和团队在这方面零经验，能力也很差，所以没有完成任何一次的融资和并购”，冯鑫反思称，相比同期上市的其他互联网公司，昆仑万维或者迅游，都在这三年内成功完成了融资和并购，而暴风集团到现在一次都没有完成。这直接导致了暴风集团上市后，最有价值的能力完全没有被释放。

新纪元期货1队 石磊 葛妍 张雷责任编辑：宋鹏世界经济论坛8日公布的2019年全球竞争力报告，美国从去年的85.6分下滑到83.7分。世界经济论坛（World Economic Forum）9日公布的2019年全球竞争力报告对世界各大经济体的竞争力作出了评价。新加坡以84.8分荣登榜首，美国从去年的85.6分下滑到83.7分，退居第二，其次是中国香港、荷兰及瑞士。

下一代大型粒子对撞机的规划路线是先电子对撞、后质子对撞，第一阶段的建设仅为“正负电子对撞机”，只有在限定条件符合的情况下，才可能继续第二阶段“质子对撞机”的建设。王贻芳也说明了其中因由：“正负电子对撞机的隧道有100公里长，我们不希望这么长的隧道浪费，因为其实还是有别的可能性的——可以做质子对撞机，也可以做重离子对撞机等等，有很多可能性。”

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